Фильтр противогазовый 6057 3м пат009

Набор формочек для выпечки "Сердце", 2 шт. 631190

Велопокрышка Schwalbe Marathon Cross 26x1.75 (47-559), RaceG\SpeedGrip, 11101004

Фотообои антивандальные Antimarker "Девушка и лето", супермоющиеся, 150 х 270 см

Майка Cherubino', цвет: белый

Иван-чая трава ф/п 1,5г №20

Шапка женская Fabretti, цвет: серый. F2016-17. Размер универсальный

Каша ФрутоНяня молочная Овсяная с 6 месяцев 200 г 1 шт

Шапка Mirmar, цвет: голубой

Сверло по металлу эксперт №367 (25 шт; 4 мм; p6m5 hss m2 tin; din 338) профоснастка 30202047

Пакет подарочный Magic Home "Настоящая леди", 26 x 32,4 x 12,7 см

Nicka K NY EyeBrow Wood Pencil карандаш для бровей, 1 г, оттенок NEP05 BROWN

Укороченная худи GRPHC adidas Originals

Кроссовки HARMONY ROAD GTX Reebok

Диван угловой дельфин Дублин 132

Увлажнитель воздуха vitek vt-2331 bk

Нож Восточный, орех

GameMax GM700 700W - Блок питания

Каталка «машина Бульдозер» Baby

Кроссовки Porsche 911 2.0 adidas Porsche

Кофр складной для хранения El Casa "Цветы на бежевом", 35 х 30 х 20 см

Амортизатор задний Cane Creek DB Air CS XVOL, 200/57 мм, сталь, пружинно-масляной, BAD0694

Амортизатор задний Cane Creek DB Air CS XVOL, 200/57 мм, сталь, пружинно-масляной, BAD0694Задние амортизаторы на велосипед<br>DBAir CS отличается режимом подъема, характерным только для амортизаторов Cane Creek, благодаря которому подвеска полностью активна во время подъема. Это приводит к лучшей управляемости и связи с дорогой во время подъемов, снижает усталость гонщика и повышает передачу мощности. В отличие от нынешних существующих платформ для подъема новый амортизатор Double Barrel CS обеспечивает внутреннюю амортизацию, необходимую для подъема (и при сжатии, и при отбое). А когда вы начинаете спускаться по склону, то ощущаете, что это Double Barrel.<br><br>Характеристики:<br><br>    Технология Twin-Tube: Эксклюзивная технология Twin-Tube непрерывно направляет масло в систему клапанов для достижения максимально комфортной амортизации как во время хода сжатия, так и во время хода отбоя. Благодаря такой уникальной конструкции масло проходит через систему клапанов с внешней регулировкой (вместо главного штока), обеспечивая прекрасную регулируемость и исключая необходимость изменения системы внутренних клапанов для получения нужной настройки амортизатора. Третье видео содержит более подробное объяснение данного принципа.<br><br>Независимая регулировка по четырем направлениям:<br><br>    Низкоскоростное сжатие (LSC): используется для управления тягой и стабилизацией шасси. Настройка LSC подавляет удары, возникающие от педалей, снижает чувствительность к толчкам, уменьшает «клевок» при торможении и определяет, как велосипед будет реагировать на изменения веса. DBAir CS имеет раздельные функции LSC и HSC, поэтому амортизатор может справляться с вышеуказанными функциями и при этом обеспечивать ощущение ровного движения.<br>    Высокоскоростное сжатие (HSC): имеет решающее значение для поглощения энергии от значительных ударных воздействий, возникающих, например, при ударах о бордюр и сложных приземлениях. Также эта функция помогает при сопротивлении снизу. Для регулировки функции HSC в амортизаторе DBAir CS имеется регулируемый дисковый клапан и отдельный масляный контур. Широкий диапазон регулировки позволяет проводить индивидуальную настройку.<br>    Низкоскоростной отбой (LSR): работает в сотрудничестве с функцией LSC для стабилизации шасси и управления тягой. Функция аналогична устройству регулировки одиночного отбоя большинства других задних амортизаторов. Индивидуальная настройка функции LSR (в сочетании с LSC) обеспечивает максимальную тягу во время технических подъемов, помогает справиться с высокоскоростными вибрациями, препятствиями и торможением.<br>    Высокоскоростной отбой (HSR): настройка HSR, характерная только для DBAir CS, позволяет велосипеду быстро восстанавливаться после глубокого пробоя подвески, позволяя делать контролируемые прыжки. Независимое управление функциями HSR и LSR исключает вероятность вставания на дыбы (проблема, возникающая при высокой осевой скорости) при одновременном недопущении заклинивания в сжатом состоянии (проблема, возникающая при низкой осевой скорости), обеспечивая быстрое восстановление.<br><br>Технические характеристики:<br><br>    Демпфирование Независимая компрессия Twin-tube и отбой по двум высокоскоростным и четырем низкоскоростным контурам<br>    Настройки:<br>        Высокоскоростное сжатие<br>        Низкоскоростное сжатие<br>        Высокоскоростной отбой<br>        Низкоскоростной отбой<br>        Сила натяжения пневматической пружины<br>    Материал вала: Сталь 4130 с индукционной закалкой<br>    Диаметр вала: 8 мм<br>    Отделка: Анодирование и лазерная гравировка<br>    Монтажный интерфейс: Переходник осевой универсальный Norglide® 1/2<br>    Размер чашки: Стандартный<br>Задние амортизаторы на велосипед
DBAir CS отличается режимом подъема, характерным только для амортизаторов Cane Creek, благодаря которому подвеска полностью активна во время подъема. Это приводит к лучшей управляемости и связи с дорогой во время подъемов, снижает усталость гонщика и повышает передачу мощности. В отличие от нынешних существующих платформ для подъема новый амортизатор Double Barrel CS обеспечивает внутреннюю амортизацию, необходимую для подъема (и при сжатии, и при отбое). А когда вы начинаете спускаться по склону, то ощущаете, что это Double Barrel.

Характеристики:

Технология Twin-Tube: Эксклюзивная технология Twin-Tube непрерывно направляет масло в систему клапанов для достижения максимально комфортной амортизации как во время хода сжатия, так и во время хода отбоя. Благодаря такой уникальной конструкции масло проходит через систему клапанов с внешней регулировкой (вместо главного штока), обеспечивая прекрасную регулируемость и исключая необходимость изменения системы внутренних клапанов для получения нужной настройки амортизатора. Третье видео содержит более подробное объяснение данного принципа.

Независимая регулировка по четырем направлениям:

Низкоскоростное сжатие (LSC): используется для управления тягой и стабилизацией шасси. Настройка LSC подавляет удары, возникающие от педалей, снижает чувствительность к толчкам, уменьшает «клевок» при торможении и определяет, как велосипед будет реагировать на изменения веса. DBAir CS имеет раздельные функции LSC и HSC, поэтому амортизатор может справляться с вышеуказанными функциями и при этом обеспечивать ощущение ровного движения.
Высокоскоростное сжатие (HSC): имеет решающее значение для поглощения энергии от значительных ударных воздействий, возникающих, например, при ударах о бордюр и сложных приземлениях. Также эта функция помогает при сопротивлении снизу. Для регулировки функции HSC в амортизаторе DBAir CS имеется регулируемый дисковый клапан и отдельный масляный контур. Широкий диапазон регулировки позволяет проводить индивидуальную настройку.
Низкоскоростной отбой (LSR): работает в сотрудничестве с функцией LSC для стабилизации шасси и управления тягой. Функция аналогична устройству регулировки одиночного отбоя большинства других задних амортизаторов. Индивидуальная настройка функции LSR (в сочетании с LSC) обеспечивает максимальную тягу во время технических подъемов, помогает справиться с высокоскоростными вибрациями, препятствиями и торможением.
Высокоскоростной отбой (HSR): настройка HSR, характерная только для DBAir CS, позволяет велосипеду быстро восстанавливаться после глубокого пробоя подвески, позволяя делать контролируемые прыжки. Независимое управление функциями HSR и LSR исключает вероятность вставания на дыбы (проблема, возникающая при высокой осевой скорости) при одновременном недопущении заклинивания в сжатом состоянии (проблема, возникающая при низкой осевой скорости), обеспечивая быстрое восстановление.

Технические характеристики:

Демпфирование Независимая компрессия Twin-tube и отбой по двум высокоскоростным и четырем низкоскоростным контурам
Настройки:
Высокоскоростное сжатие
Низкоскоростное сжатие
Высокоскоростной отбой
Низкоскоростной отбой
Сила натяжения пневматической пружины
Материал вала: Сталь 4130 с индукционной закалкой
Диаметр вала: 8 мм
Отделка: Анодирование и лазерная гравировка
Монтажный интерфейс: Переходник осевой универсальный Norglide® 1/2"
Размер чашки: Стандартный


Подробнее >>>






Бородино 2018